Винтовые сваи

В последние годы все большую популярность стали приобретать: фундаменты на винтовых сваях.

В этой статье мне хотелось бы рассказать про них, про плюсы, про минусы, а также, на что стоит обратить внимание при заказе фундамента на винтовых сваях.

Для начала хотелось бы рассказать, что такое винтовая свая и из чего она состоит.

Винтовая свая – это металлическая труба с наваренной на нее лопастью.

В зависимости от нагрузки, для изготовления  винтовой сваи используют трубы 57, 76, 89, 108 и 133 диаметром. Чем больше диаметр трубы, тем больше используют лопасть. Так, например, на 89 трубу нужна лопасть 250 мм, а на 108-300, на 133-350 мм.

Лопасть используется для завинчивания винтовой сваи в землю подобно саморезу. Также лопасть не дает винтовой сваи опускается ниже либо наоборот подниматься вверх в зимне-весеннее время, когда почва промерзает и оттаивает, т.е. почва гуляет. Закручивают винтовую сваю ниже уровня промерзания почвы. В нашей полосе это 1,5-1,7 м. Наиболее распространенный размер винтовых свай – диаметр 108 мм и длиной 2,5 м.

Данную тип свай используют под:

- каркасные дома

- дома из бревна и бруса

- дома из сип-панелей

- также под бани и пристрои.

После монтажа винтовой сваи, внутрь трубы заливается бетон. Бетон предотвращает процесс коррозии, но, ни как не влияет на несущие способность винтовой сваи. После бетонирования сверху приваривается оголовок – это металлическая площадка, размером 150х150, 200х200, 250х250, в зависимости от того какого диаметра винтовая свая.  

Подводя итог, хотелось бы четко разделить этапы монтажа:

1. Разбивка на местности – на данном этапе определяют, где будут стоят винтовые сваи, вымеряют размеры и диагонали. Обычно винтовые сваи располагают не далее 3-х метров друг от друга, оптимальный вариант 2-2,5  метра.
2. Закручивание винтовой сваи с контролированием  вертикального уровня.
3. Подрезка винтовых свай по горизонтальному уровню на данном этапе. Лучше применять нивелир, гидроуровень не рекомендуется применять особенно зимой.
4. Бетонирование винтовых свай.
5. Приваривание оголовка.